Lidar C32 realizuje trójwymiarowe, szybkie skanowanie 360 ° z wykorzystaniem 32 wiązek laserowych, o zasięgu detekcji do 200 m, dokładności pomiaru ±3 cm i pionowej rozdzielczości kątowej 1°. Skaner ten jest szeroko stosowany w transporcie bezzałogowym, motoryzacji ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy), inteligentnym transporcie, robotach serwisowych, logistyce, geodezji i mapowaniu terenu, bezpieczeństwie, przemyśle, portach morskich i innych dziedzinach.
Parametry
| Model | C32-xxxA |
| Metoda wykrywania | impulsowa |
| Dł. fali świtlnej | 905 nm |
| Klasa lasera | 1 (bezpieczny dla oczu) |
| Ilość kanałów | 32 |
| Zakres wykrywania | 70 ~200 m |
| Dokładność | +/- 3 cm |
| Chmura punktów (pojedyncze echo) | 6400 000 punktów/s |
| Chmura punktów (podwójne echo) | 1 280 000 punktów/s |
| FOV (w pionie) | -16~+15° |
| FOV (w poziomie) | 360° |
| Rozdzielczość kątowa (w pionie) | 1° (rozkład liniowy) |
| Rozdzielczość kątowa (w poziomie) | 5 Hz: 0.09° / 10 Hz: 0.18° / 20 Hz: 0.36° |
| Częstotliwość skanowania | 5 Hz / 10 Hz / 20 Hz (konfigurowalne) |
| Interfejs komunikacyjny | Ethernet / PPS |
| Zasilanie | +9 V~+36 VDC |
| Temperatura pracy | -20°C~+60°C |
| Temperatura przechowywania | -40°C~+85°C |
| Test wstrząsu | 500 m/sec2, lasting for 11 ms |
| Test wibracji | 5 Hz~2000 Hz, 3G rms |
| Klasa IP | IP67 |
| Wymiary | Ф102 mm*110 mm |
| Masa (z przewodem 1,2 m) | 1600 g (wersja standardowa) / 1100 g (wersja lekka) |
Zobacz również inne:
LS256S1 1550nm – skanowanie i nawigacja w motoryzacji
Wysokowydajny laser światłowodowy 1550 nm o zasięgu do 500m, rozdzielczość 256 linii. Skanowanie 3D i nawigacja w motoryzacji.
Model:
LS256S1
Metoda pomiaru:
TOF (czasu przelotu światła)
Dł. fali świtlnej:
1550 nm
