cargoVolume – system pomiaru objętości ładunku
System iQCVS-LS500W służy do pomiaru objętości ładunku sypkiego na naczepach samochodowych. Doskonale sprawdzi się w pomiarach takich towarów, jak sypki miał, węgiel, kamienie, żwir, trociny i zrzynki drewna. System może być wykorzystywany również do pomiaru innych ładunków, takich jak pocięte wałki drewna, czy np. bloczki betonowe. Należy wziąć jednak pod uwagę specyficzne właściwości każdego rodzaju ładunku i przeanalizować wpływ tych właściwości na dokładność pomiaru.
System pomiaru objętości instalowany jest nad miejscem pomiarowym na wysokości około 10 metrów nad poziomem gruntu. Z tej wysokości zastosowany skaner hybrydowy jest w stanie objąć cały zestaw ciężarowy z naczepą o maksymalnej długości 18 metrów i szerokości 2,5 metra.
Pomiar objętości ładunku odbywa się za pomocą specjalnie przygotowanej aplikacji. Procedura pomiaru rozpoczyna się w momencie podjechania samochodu do wyznaczonego miejsca. Po zatrzymaniu samochodu, operator podejmuje decyzję, czy jest to przyjęcie towaru (PZ), czy jego wydanie (WZ). W przypadku procedury WZ, kolejno operator rozpoczyna nową sesję wprowadzając numer rejestracyjny pojazdu. Następnie wykonywany jest skan pustej naczepy. Po załadunku samochód ponownie podjeżdża do stanowiska, a operator wykonuje skan pojazdu pełnego. Z różnicy objętości obliczana jest łączna objętość ładunku. Analogicznie realizowana jest procedura PZ, przy czym najpierw skanowany jest pojazd pełen, a następnie pusty. Po zakończeniu procedury skanowania, generowany jest raport, który automatycznie jest zapisywany do folderu na dysku i może być również wydrukowany jako dokument do podpisu.
| Typ systemu | iQCVS-LS500W | |
| Parametry skanera | Model | LS500W1 (ToF) |
| Długość fali | 1550 nm (bezpieczny dla oka) | |
| Zakres wykrywania | 0,7 ~ 60 m | |
| Dokładność pomiaru odległości | +/- 2 cm | |
| Wielkość chmury punktów | 3 750 000 tysięcy punktów/s | |
| Zakres skanowania | 73° (szer.) x 120° (długość) | |
| Rozdzielczość kątowa | 0,155° x 0,146° | |
| Częstotliwość skanowania | 10 FPS | |
| Klasa ochrony | IP6K9K | |
| Skanowanie pojazdu | Wysokość instalacji skanera | Około 10 m |
| Rodzaj skanowanych pojazdów | Samochód z otwartą skrzynią | |
| Typ skanowanego pojazdu | Możliwość zdefiniowania dowolnego typu pojazdu | |
| Objętość typowej naczepy | Około 90 m^3* | |
| Długość naczepy | Około 13,5 metra* | |
| Wysokość naczepy | Około 2,5 metra* | |
| Komunikacja | Ethernet | |
| Temperatura pracy | -30 °C do 80 °C | |
| Klasa ochrony | IP67 | |
| Zasilanie | 230 VAC 50 Hz lub 24 VDC | |
| Wymiary kontrolera | 400x300x200 mm (szerokość x wysokość x głębokość) | |
* system pozwala na skanowanie przestrzeni załadunkowych o różnych rozmiarach
Nasze success story dotyczące wdrożenia opisywanego systemu https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7461801120772935682
Jakie jeszcze możliwości stwarzają lidary LSLiDAR:
